2008年2月市十三届人大一次会议选举产生了新一届上海市政府领导班子,市委副书记、市长韩正指出, 上海正站在新的起点上勇攀新的高峰。我们深信,有党中央、国务院和上海市委的坚强领导,有改革开放以来上海发展奠定的坚实基础,有全市人民同心同德的艰苦奋斗,上海必将在科学发展的道路上阔步前进。我们要更加紧密地团结在以胡锦涛同志为总书记的党中央周围,高举中国特色社会主义伟大旗帜,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真贯彻落实党的十七大及市第九次党代表大会精神,加快推进“四个率先”,不断开创上海国际经济、金融、贸易、航运中心和社会主义现代化国际大都市建设的新局面!


破墙通路缓解对冲 轨交人民广场站将重启“顺时针”换乘

(2008-6-13)

  轨道交通人民广场将重启“顺时针”换乘方式。轨交部门将在该站靠近原1、2号线短通道处新辟一个门洞,使1、2、8号线的换乘客流在“大三角”近2号线区域内形成“顺时针”流向,以缓解换乘客流对冲现象。

  三线换乘的人民广场站是上海整个轨道交通网络中最重要的中心换乘点,目前日均换乘客流已达到了30万人次,占到全网络总换乘客流的三分之一左右,尤其是在高峰时段,大客流换乘压力巨大,时常发生客流对冲现象,存在安全隐患。

  轨交部门征集社会各方的意见与建议,经过反复论证,决定采取“破墙开洞”的办法,开辟一个邻近原1、2号线短通道的门洞,新辟连接1、2、8号线的通路,增加通行路径。同时,对该处的售检票系统布局及费区栏杆进行调整。改造结束后,1、8号线与2号线换乘的两个方向的客流将在“大三角”站厅区域内各行其道,形成“顺时针”流向,进一步缓解客流对冲,保证运营安全。

  据悉,该施工于6月12日开始,预计7月底、8月初完成。为尽可能缩短施工周期,使通道尽早投入使用,破墙施工安排在10时至16时、20时至次日6时。尽管施工已避开了运营高峰时段,也采取了封闭作业等措施,但不排除现场作业会对“大三角”局部区域产生噪音和粉尘的影响,对此,轨交部门希望乘客能够给予谅解与配合。

  改造完毕后,人民广场站将增派服务人员,引导换乘客流,帮助乘客熟悉新的换乘方式。由于换乘路线是非强制式的,轨交部门请乘客给予配合,听从导向广播、工作人员的指引,按照“顺时针”方向自觉换乘,共同确保地铁运营的安全、有序。


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上海市人民政府 2003