随着沪太路、蕴川路、江杨路、逸仙路组成的“四纵”和外环线、郊区环线的“二横”，以及地铁一号线延伸段、明珠三号线延伸段的“二线”的相继建设和水上客运中心的东移，偏远的宝山区已成为本市外商投资的一块宝地。
　　宝山区交通面貌的改善，对国外、境外企业产生了明显的磁铁效应。据记者了解，去年宝山的外商总投资达19.84亿美元，今年引资已超过2.5亿美元，其中，1000万美元以上的项目有6项。列入世界500强的西门子、拜尔、现代等16家企业纷纷落户宝山。42个外商投资项目增资，其总额达6000多万美元，超过原投资额的30％以上。
　　目前，外商投资企业出口额已占宝山区外贸出口总额的80％。其中，上海中集冷藏箱有限公司的冷藏集装箱年销售额达1.6亿多美元，不仅是宝山区的出口大户，在全市也名列前茅。中韩合资的现代集装箱公司年产4.4万标准箱，销售额5600万美元。另外，泛亚潜力纸业公司生产的高质量新闻纸，已为本市的三家大报采用。据有关部门统计，外商投资企业全年销售总收入已占全区的一半以上。
　　宝山区区委、区府领导按照“三个代表”重要思想，结合宝山区实际，“思想再解放、工作再开拓、发展再加快”，进一步加快了全区的经济发展速度。目前，全区干部群众精神振奋，思想观念得到了很大改变，各项工作进展顺利，预计全年的经济指标都能完成和超额完成。区内快速便捷的立体交通网也在进一步完善之中，空中有逸仙路、外环宝山段和年底即将通车的共和新路高架，地铁一号线、明珠三号线延伸段也将进入宝山。地上有去年底建成的江杨路，以及区内新建、改建的淞宝路、水产路、永清路、宝安公路等。水下有正在建设的外环线连接浦东、浦西的关键工程———吴淞越江隧道。宝山将更加奋发努力、与时俱进，创造优化的投资环境，吸引海内外的“凤凰”来筑新巢，为振兴上海经济作出应有的贡献。