经国务院批准，我国首个保税物流园区———1.03平方公里的上海外高桥保税物流园区已于日前动工兴建，并同时进行港区联动试点。据悉，此举将推动外高桥保税物流园区向真正意义上的国际自由贸易区（自由港）转型。2月24日从保税区获悉，保税物流园区建设工作将于下月底结束，4月初通过国务院八部委实地验收后正式运行。
　　据了解，外高桥保税物流园区将充分发挥保税区的政策优势和港区的区位优势，重点发展仓储和物流产业，进一步拓展“国际中转、国际配送、国际采购和国际转口贸易”四大功能，促进上海港航运、仓储和物流产业的联动发展。保税物流园区连接外高桥集装箱港区（二期、三期），是外高桥保税区10平方公里组成部分和本市“十五”计划重点规划的三大物流园区之一。实现港区联动后，将使上海乃至整个“长三角”地区物流成为国际供应链上的重要一环，使“长三角”地区经济发展更具有区位优势，为该地区贸易、金融、出口加工等功能提升提供广阔的市场，并由此带动整个“长三角”地区经济的发展。
　　目前，外高桥保税物流园区正抓住港区联动的难得机遇，重点引进国际知名航运企业、跨国采购中心、第三方物流企业投资落户，以集聚一批拥有全球经营网络和供应链的物流服务提供商，开展国际国内货物采购、中转、分拨和配送业务，形成港口、保税区和物流业的良性互动。
　　截至去年年末，外高桥保税区累计批准投资项目超过6000个，吸引投资总额80多亿美元。投资者来自72个国家和地区，世界500强企业中已有85家投资落户，其中包括沃尔玛、通用汽车、美孚、壳牌、BP、德尔福等著名跨国公司。去年，外高桥保税区实现经济增加值300亿元人民币，比上年增长31.2％；外贸进出口贸易额185亿美元，增长55％，其中出口40亿美元，增长28％。区内物流企业实现增加值88亿元人民币，比上年增长34.2％；物流企业完成营业收入700亿元人民币，增长17.5％。