近日从新区建交委了解到，今年以来浦东共完成了邹平路、世博村路等17个慢行交通体验提升项目，金鼎区域是其中创建的慢行精品区。

  人行天桥跨越河流与道路，串联起周边建筑；人行道、非机动车道在路口设置“零高差”坡道，便于非机动车和轮椅通行；滨河慢行步道、公共绿地以及莫比乌斯环公园为金鼎区域的居民提供了优质的漫步休闲环境……金鼎区域东至金穗路、西至申江路、南至巨峰路、北至赵家沟，总占地面积约2平方公里。金桥集团围绕互动、开放、有活力的功能街区建设目标，在金鼎区域建设中打造了“地下+地面+空中”立体慢行网络，形成了人车分流、低碳便捷的出行系统。

  金鼎区域在慢行精品区创建中，利用多层行道树、多道绿化带的景观布局，自然区分车行道、非机动车道、人行道的通行空间，保障慢行通行路权。路口“零高差”的坡道设置也方便了非机动车、轮椅通行。空中则设有二层连廊和步行天桥，跨越河道和道路，并延伸至建筑内。其中一座连廊跨越了西群河，东侧连接申启路上的商办楼，西侧连通申涛路上的楼宇。

  同时，金鼎区域还形成了以西群河为核心的滨河慢行步道、公共绿地及莫比乌斯环公园，不仅盘活了滨水空间资源，更提升了慢行空间的品质，成为居民的主要休闲场所。占地1万多平方米的莫比乌斯环公园引入了“莫比乌斯环”概念，利用高低起伏的循环流线串联起丰富的空间，为不同需求的人群创造多元的绿地空间。时光长廊、林荫驿站等多个绿化景观功能带提供了连续且变化的游览体验，使步行更加有趣。

  今年，新区在慢行交通体验提升项目推进过程中，相关建设主体在各自实施的道路改扩建、滨水空间、地块开发、精品城区等项目建设中坚持慢行理念，注重慢行交通与公共交通、道路附属设施、自然景观、公共空间和沿街建筑的融合共用。包括利用跨水桥梁、人行天桥、建筑连廊等提升慢行交通可达性；通过拓宽非机动车道或人行道等措施促进慢行空间融合，促进系统衔接；推进彩色铺装，提高慢行空间的安全性和辨识度等。世博村路人行道也进行了品质提升。此外，新区建交委还与前滩、张江中部地区等开发地块对接，对地块内慢行交通系统建设状况进行系统性实地踏勘，结合块开发建设大力推进同步融合慢行交通元素，完善慢行交通环境，为未来2年立体高效、全龄友好、突出区域特色的慢行区域建设提前做好储备。