从罗山南路沿周邓公路一路往东，周邓快速路（S3—G1503）新建工程的立柱一排排已经矗立起来，在S2沪芦高速附近，新建的周邓快速路与S2互通立交已开始架梁……

  据悉，周邓快速路工程目前已完成50%工作量，正全力冲刺今年主线结构贯通目标。

  周邓快速路（S3—G1503）新建工程西起S3以西，东至G1503，全长约17.2公里，采用“高架快速路双向六车道+地面主干路双向六车道”的敷设形式，全线共设置8对平行匝道。S2互通立交位于周邓快速路工程3标范围内，采用“高架桥+地面道路”的形式，除了S2互通立交，还包括在六奉公路西侧新建平行匝道一对，并对4条地面匝道进行改建和利用。

  周邓快速路工程自2024年开工以来，今年将进入施工任务最繁重的高峰期。“目前项目整体工作量已完成50%，正朝着今年年底主线贯通的目标全力推进，整个项目将与东方枢纽上海东站同步竣工启用。”项目代建方、浦发集团所属建管公司市政二部项目经理梁家豪介绍，全线有S2、S3两座大型互通立交。其中，S2立交工作量已完成60%左右，眼下正加快箱梁吊装。S3立交施工过程中需多次上跨地铁16号线，吊装难度大，目前正按节点目标推进。

  周邓快速路是铁路上海东站和浦东国际机场T3航站楼的主要快速路集散道路，也是浦东枢纽快进快出系统衔接的重要组成部分。项目建成后，将成为铁路上海东站和浦东国际机场T3航站楼与市中心区域联系的快速通道，保障东方枢纽交通功能。同时，也将有效提升周浦、康桥、川沙、祝桥等的沟通联系，构建起浦东中部地区横向客运走廊，进一步完善和提升上海城市骨架路网功能。