国家交通部、上海市人民政府6月21日上午同时在京沪两地举行新闻发布会宣布：“2005年东海联合搜救演习”定于7月7日在上海举行。

　　在市政府举行的新闻发布会上，副市长、上海海上搜救中心主任杨雄向新闻界发布了筹备本次联合搜救演习的新闻。市政府新闻办副主任、市政府新闻发言人焦扬主持了新闻发布会。

　　这次演习以“关爱生命、关注安全、共建和谐社会”为主题，是我国制定和实施《国家海上搜救应急预案》以来，所举行的最大规模的水上综合搜救演习，将综合演练搜救兵力应急出动、多种手段实施海上遇险人员搜寻救助、船舶火灾施救、海面油污清除、实施船舶保安等重主要内容。

　　这次东海联合搜救演习是对我国政府应对海上突发事件和海上搜救能力的一次综合性的实际检验，旨在进一步检验我国搜救机构组织、协调、指挥能力，锻炼我国海上搜救队伍，充分展示中国海上搜救机构快速反应、指挥有力、各方协调配合的良好素质；将综合展示中国政府和海事部门坚持“以人为本”，保护国家财产和人民生命安全的负责任的政府部门形象。

　　海上搜救工作体现着一个国家的综合国力。这次联合搜救演习有助于增进我国与周边国家、地区在海上搜救领域的交流与合作，有利于我国更好地履行海上人命救助的政府责任和国际义务。在当今世界航运中，安全、保安、效益、清洁已成为各国各地区的共同追求。通过定期举行综合海上搜救演习，将进一步提高我国应对海上保安事件的能力，增强上海港口安全可靠的竞争优势，保持上海建设国际航运中心的良好形象，为维护世界的和平与稳定、维护我国在国际领域的政治利益和经济利益等做出贡献。

　　这次联合搜救演习，也是配合郑和下西洋600周年纪念活动的一项重要活动，又是进一步提高洋山港水域水上安全监督管理工作水平的一个重要内容。由于洋山港的水域特点、开港后来往大型船舶的逐渐增多、以及洋山深水港区二、三期工程的继续建设，对海上安全监督管理部门提出了更高的要求，必须在该水域建设一个“全方位覆盖、全天候运行、快速反应”的现代化水上交通安全保障系统。所以，在这一片水域加强与周边地区在搜寻救助和溢油应急、保安等方面的区域性合作，强化演练，提高及时处理突发性事故的能力就显得尤为重要。这次联合搜救演习，正是交通部、上海市政府为进一步搞好洋山水域的水上交通安全工作，确保洋山水域水上交通安全形势稳定，所进行的一次针对性演练。

　　东海联合搜救演习定于2005年7月7日上午在上海洋山港水域举行，演习历时70分钟。届时，海事、海军东海舰队、救捞、边防、海关、渔政、公安、港务、气象、卫生等24个单位将共同参演这次联合搜救演习，参演力量共计各型舰船共30艘、飞机5架，总参演人数近千人。

　　为进一步加强海峡两岸海上搜救机构的交往与合作，这次演习将邀请香港、澳门、台湾海上搜救机构派员观摩演习，并邀请香港特区政府飞行服务队派飞机参加演习。同时还邀请俄罗斯、美国、东盟10国以及日本、韩国派员观摩演习。为了扩大社会影响，使社会公众了解我国海上搜救体制、水上应急反应机制的实际运行状况，有关部门通过网上招募的方式，将征集50名社会人士观摩搜救演习。

　　在新闻发布会上，上海海事局局长、上海海上搜救中心常务副主任陈爱平介绍了本次演习的具体方案等。据介绍，演习过程中所模拟的两个危险情节分别是：在东海上，一艘大型货船与危险品船相撞，货船受损严重，船体严重倾斜，燃油大量泄漏，污染海域并有爆炸可能，船员跳海求生，生命安全受到严重威胁。上海海上搜救中心接报后，协调海事、救助局、边防海警、海关、渔政等搜救成员单位迅速展开人命救助、消防灭火、清除污染等行动，并根据《联合国海洋法公约》等有关国际公约和法律法规对现场水域和相关船舶实施警戒和安全守护。

　　与此同时，中国海上搜救中心又接到报警，该碰撞事故中的危险品船上装有引爆装置，上海港安全受到严重威胁，根据《中华人民共和国船舶海上保安规则实施细则》，交通部立即提高上海港保安等级，交通部海事局组织协调公安、边防、海关等部门予以及时应急处置船舶保安事件。

　　上海市建设和交通管理委员会副主任、上海海上搜救中心常务副主任黄健之，上海海事局副局长、上海海上搜救中心办公室主任智广路出席了新闻发布会并回答了记者提问。