（一）

　　在今天（7月1日）举行的中国航海博物馆专题新闻发布会上，市建交委副主任沈晓苏介绍了中国航海博物馆的建设背景以及整体筹建情况。

　　一、建设上印度尼西业海中国航海博物馆的重要意义

　　2005年，党中央、国务院隆重举行了郑和下西洋600周年纪念活动，作为此次纪念活动的重要组成部分，上海市政府与国家有关部、局联合举办了《郑和航海暨国际海洋博览会》。以此为契机，经国务院批准，国家交通运输部和上海市政府在上海共同建设中国航海博物馆。

　　中国航海博物馆的建成对于推动航海事业发展、弘扬我国航海文明具有积极意义。中国是一个航海大国，航海蕴育了灿烂的文化，推动了社会的发展和文明的进步。但此前，我国还未建立国家级的航海博物馆。中国航海博物馆的建成，将填补这一空白，对增强民众的海洋和航海意识，展现我国悠久的航海历史、技术及其对世界科学技术发展的贡献，弘扬中华民族灿烂的航海文明及优良传统具有积极意义。

　　中国航海博物馆的建成有助于推动上海国际航运中心建设这一国家战略的实施，加速航运中心软环境的建设。临海而兴的上海，是一个历史悠久的港口城市，在我国航海事业的发展中具有重要地位。目前上海正在实施国家战略，建设国际航运中心，经过多年的发展，在硬件和配套设施方面取得了一系列重要进展，但上海国际航运中心建设要实现重大突破，不能仅立足于港口设施、吞吐量、造船能力等硬件要素，还应注重航运要素聚集、航运文化体系等软环境的建设。市九次党代会指出，上海市未来五年要大力建设社会主义先进文化，为加快推进“四个率先”、加快建设“四个中心”和社会主义现代化大都高提供强有力的思想保障、精神动力和智力支撑。毫无疑问，加快博物馆等公共文化基础设施和软环境建设是其中的一项重要内容。

　　中国首个国家级航海博物馆落户上海，将构建国际航海交流的平台，营造上海国际航运中心的文化氛围。这既是上海城市经济社会发展和精神文明建设的重要组成部分，也体现了国家对上海的高度信任，是中央部委对上海建设国际航运中心的有力支持。

　　二、中国航海博物馆的筹建情况

　　国家交通部、上海市委、市政府对筹建中国航海博物馆十分重视。2006年7月11日，在“中国航海日庆祝大会”上，交通部部长李盛霖和上海市市长韩正共同为中国航海博物馆揭牌，各项筹建工作进入实质性启动。

　　中国航海博物馆工程占地面积2.5万平方米，建筑面积4.6万平方米。标志性主体结构为2座高约70米的中央帆体，建筑风格雄伟、庄重，有航海的动感。

　　根据国家交通运输部和上海市领导的要求，为按时建成一座“立意高起点、设计高水平、建筑高质量、文物高品味”的博物馆，针对航海文物“保存不完整，流传分散”的问题，在2007年召开了的全国航海文物征集动员会，交通部、国家文物局联合发文请全国港航企业、博物馆等有关部门支持上海中国航海博物馆的文物征集工作。上海市人民政府就中国航海博物馆文物捐赠办法颁发了市政府令。筹建过程中，中国航海博物馆的文物、藏品的收集，从零起步，在国内各区域，以及马来西亚、印度尼西亚、加拿大、香港、台湾等地展开，通过征集、复制、仿制、拍卖、接受捐赠等各种途径，目前已达2万余件的规模。

　　中国航海博物馆是我国目前规模最大、等级最高的综合性航海博物馆，室内展示面积达到了21000平方米。馆内展区分为三层，第一层设置了航海历史馆、船舶馆、海员馆，以及渔船与捕鱼专题展区；第二层设置了航海与港口馆、海事与海上安全馆（中国海事博物馆）、军事航海馆，以及航海体育与休闲专题展区。博物馆还建有天象馆、4D影院和儿童活动中心。

　　三、中国航海博物馆重点主题馆——中国海事馆的情况。

　　中国航海博物馆内的海事主题馆是由中国海事局主管的中国海事博物馆，此次也将同步向社会开放。中国海事馆以“海事”为主线，以“博物”为基础，系统展示了我国海事事业发展的昨天、今天和明天。该展馆建筑面积约2000平方米，实物展品约260件、各类照片和影像资料约130件、各类文献资料约70件、各类模型约30个、各类场景和沙盘约10个。在众多展品中，不乏珍品，如民国时期的船员证件、船舶国籍证书、船舶所有权证书及1875年东海岸海图等重要珍贵资料。

　　该展馆旨在向社会集中展示我国水上交通安全监督管理的光辉历程，进一步增强社会大众海事知识，为上海国际航运中心建设营造浓郁的文化氛围。

（二）

　　在今天（7月1日）举行的中国航海博物馆专题新闻发布会上，中国航海博物馆负责人安呈瑶介绍了中国航海博物馆的筹建历程及博物馆现况。

　　作为我国第一家以航海为主题的国家级博物馆，中国航海博物馆筹建初始，便得到了交通运输部、上海市人民政府，以及全国各交通港航管理部门和企业、文博单位、高等院校、研究机构以及海外同行等各界的关注和支持。

　　四年多来，中国航海博物馆立足发挥博物馆的基本功能与自身特色，克服了筹建初期没有藏品、没有专业人士、没有现成模式参照以及资金筹措、场馆建设等方面的困难，充分调研、借鉴了国内外优秀场馆先进经验，努力培养塑造了一支熟悉掌握场馆建设管理、文物征集、布展设计、陈展装修、社会教育以及学术研究的干部职工队伍。目前，博物馆场馆布展已全部完成，各项服务设施逐步完善，管理接待水平不断提高，通过六月中旬以来数场试运行的实际演练，已基本具备对外开放条件，并将于7月5日正式开馆。

　　国家博物馆是一个国家、一个民族宣传文明成就的重要窗口，是保护、展示历史文化遗产和人类环境物证的文化教育机构。为此，中国航海博物馆的筹建以文物收藏、陈列展示、学术研究、社会教育这四大博物馆基本功能为主线，逐步推进展开。

　　一是文物收藏方面。面对我国航海文物流失严重，长期缺乏系统保护的情况，博物馆明确征集重点、完善征集方案，在对各港航管理部门、企业进行集中重点征集的基础上，积极搜集各类民间资料、文物信息，加大宣传力度，采取有效措施，引导和鼓励海内外人员捐赠航海文物。2007年，交通部和国家文物局联合下发文件，上海市政府也颁布政府令，动员鼓励各单位和社会各界支持中国航海博物馆的文物征集工作。在文物征集人员的不懈努力下，博物馆从最初每月只能征集到几件实物文物逐步发展到每月征集到数百件实物文物，使馆藏数量迅速增加到2万件以上，另外还征集到各类海图5万份，文献书籍2万册。

　　在与各地文博单位开展联合办展、文物借展、征集等方面，中国航海博物馆与有关行业博物馆积极建立长期合作的机制和模式，在资源共享、展品陈列、学术研究等诸多方面开展全面合作，共同促进中国博物馆事业的繁荣与发展。此外，为保持博物馆的可持续发展，在对历史文物进行系统收集的同时，以“今天的实物、明天的文物”为指导思想，进一步开展了当代及现代文物的征集工作。如今，在第一批陈列的2300余件展品中，既有数千年历史的木桨、青铜器、船模，以及数百年历史的地图、海图、航海仪器、舵杆等见证我国航海历史和航海技术的一批“镇馆之宝”，也有“振华4号”轮在亚丁湾成功击退海盗的实物、北京奥运会开幕式上的表演道具船桨、上海世博会开幕式上承载着光荣与梦想的旗船等。

　　此外，船模的征集与制作也是中国航海博物馆的特色与重点工作之一。目前，全馆共陈列并馆藏各类船模近400艘，工艺、质量及规模均达到国际先进水平。中央大厅陈展的明代福船，经过造船专家论证，设计总长30.6米、型宽8.2米、设计排水量223.4吨，三桅三帆尽显明代古船壮观景象，是一艘可以实际下水航行的实船。其建造过程中采用的榫卯连接等传统造船工艺已被列为我国非物质文化遗产。

　　今后，中海博还将进一步立足于对各类航海物品、工艺作品的系列展示与收藏，努力丰富博物馆馆藏种类、数量与内涵。

　　二是陈列展示功能。中国航海博物馆的陈展设计与展品征集同步，先后经历了国际创意理念征集、国内布展方案征集、以及陈展设计方案选定，历时两年多的艰苦过程。博物馆始终秉承“以物说话”的陈展原则，但同时探索独特的陈展理念，即展示时将中国航海历程置身于世界航海发展中，凸显我国航海历史和航海技术曾经的辉煌与落后；尽可能生动形象地传播航海知识，普及航海技术；采用虚实结合、动静结合的方法，设置了70余项互动类展项，让观众体验航海的魅力和科技的进步；努力打造观众喜闻乐见，体验参与式的精品展览。在试运行中，中国航海博物馆的陈展理念和陈展形式得到了观众的充分肯定，纷纷认为“有亮点，有看点，还有互动，看了还想来看”。

　　三是学术研究功能。中国航海博物馆除了收藏和保护航海文物之外，还有研究、传播和交流航海文明的作用。筹建过程中，博物馆已先后出版了四期电子刊物，充分发挥学术研究对文物征集和陈列展示的支撑作用。今年7月6日，作为开馆活动的组成部分，中国航海博物馆将与上海海事大学、中国航海学会、中国造船工程学会联合举办中国航海博物馆首届国际学术研讨会，现已邀请了130多名国内外知名专家学者撰写了80余篇论文，共研“中国航海文化之地位与使命”。此外，交通运输部已决定将中国航海博物馆作为我国航海文化的研究交流基地。目前，在与意大利、荷兰、澳大利亚、加拿大、德国等5个国家航海博物馆建立“友好馆”的基础上，中国航海博物馆还将继续加强对外合作交流与自身研究水平的提升，努力打造国际航海文化交流平台。

　　四是社会教育功能。开馆后，中国航海博物馆将坚持“以人为本、服务公众”，采取“走出去、请进来”的宣教方式，开展丰富多彩的航海科普知识普及活动。目前，在市科委、市教委、市旅游委、浦东新区等政府部门的支持帮助下，中国航海博物馆已与全市各大高校、部分社区、中小学校、群众社团等建立了工作联系。7月开馆后的一个月里，将实行对折优惠票价参观；7月11日中国航海日将实行免费参观。今年7、8月间，中国航海博物馆将与上海市科协举办海洋科普夏令营及“海洋，我们的家园”青少年动手做大赛等活动。近日，博物馆还获得了上海市科普教育基地和专题性科普场馆称号，为发挥博物馆社会教育功能创造了良好的基础条件。

　　参照上海世博会的成功经验，自6月17日以来，中国航海博物馆面向不同观众群体，有针对性地组织了6场试运行，累计参观人员达万余人。各场试运行总体平稳有序，观众反应良好，博物馆的硬件设备、布展排位、服务设施、服务人员岗位设置、管理指挥体系、应急预案响应及后勤保障等方面均接受了全面检验与测试。针对试运行过程中暴露出的问题，如标识导向系统不完善、休息座椅偏少、部分展品位置仍需调整、部分展项维护人员不足等情况，通过征集观众反馈意见、及时点评研究等方式，认真予以整改，力求以最佳状态迎接博物馆的正式运行。

　　正式开馆后，中国航海博物馆将以“服务优质、品牌优秀、运行优良”为目标，立足成为“国内领先、世界一流”的综合性博物馆，继续弘扬“热爱祖国、睦邻友好、科学航海”的精神，构筑国际化航海文化交流平台，并为进一步做好航海文物保护与研究工作，传承中华民族的航海文明，推动航海强国战略和上海国际航运中心建设作出新的贡献。